平潭口岸堅(jiān)持“數(shù)字賦能” “數(shù)據(jù)跑腿”讓企業(yè)減負(fù)
2021-04-27 08:49:12 來源:平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)融媒體中心平潭網(wǎng)4月27日訊(融媒體記者 何燕 見習(xí)記者 林伊銘 通訊員 何波)賴志偉是福州外輪代理有限公司平潭地區(qū)負(fù)責(zé)人,常年幫助貨主辦理貨運(yùn)代理手續(xù)。之前完成申報(bào)工作,他要跑海關(guān)、貨運(yùn)、港務(wù)等部門,還需要隨身攜帶大量紙質(zhì)材料,往返于多家貨主與辦理點(diǎn)之間,在運(yùn)輸時(shí)效上受到不小影響?!爸皹I(yè)務(wù)申報(bào)需要一個(gè)月才能完成,如今只需一周,省時(shí)省力?!辟囍緜フf。
賴志偉享受到的便利,得益于近年來平潭堅(jiān)持以數(shù)字現(xiàn)代化為載體,不斷提升跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境,進(jìn)一步推動(dòng)平潭經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
實(shí)驗(yàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局口岸工作處副處長(zhǎng)畢太介紹,早在2014年正式封關(guān)運(yùn)作后,平潭就著力開發(fā)建設(shè)信息化系統(tǒng)平臺(tái),旨在減少辦事流程、讓數(shù)據(jù)多“跑腿”,從而使更多企業(yè)享受開放開發(fā)的福利。
經(jīng)過幾年的優(yōu)化提升,信息化系統(tǒng)平臺(tái)目前已實(shí)現(xiàn)多部門信息整合,讓企業(yè)的業(yè)務(wù)辦理時(shí)效從過去的一個(gè)月縮減至如今的一周左右?!澳莻€(gè)時(shí)候只要向一個(gè)窗口交一份材料,他們部門間就可以互相通用,我們確實(shí)省心不少。”賴志偉說。
2016年,福建省國(guó)際貿(mào)易單一窗口上線,推廣使用了平潭優(yōu)化后的多部門監(jiān)管整合舉措。但由于單一窗口整合之初只有監(jiān)管、查驗(yàn)等相關(guān)政府部門之間的數(shù)據(jù)信息,企業(yè)與港區(qū)的聯(lián)動(dòng)信息依舊脫節(jié),這也導(dǎo)致船東、貨主及其代理公司的工作人員在進(jìn)入港區(qū)時(shí),仍需要提交紙質(zhì)材料,在等待港區(qū)工作人員人工錄入后,才能抬桿放行。
為了解決信息不暢通問題,當(dāng)下,實(shí)驗(yàn)區(qū)正在加快構(gòu)建“智慧港云平臺(tái)”,讓碼頭運(yùn)營(yíng)企業(yè)與船東、集裝箱公司、物流運(yùn)輸公司等口岸各環(huán)節(jié)服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息共享?!巴ㄟ^這個(gè)平臺(tái),貨運(yùn)公司的車輛進(jìn)入港區(qū)時(shí)只要識(shí)別車牌就可以抬桿通行,同時(shí)系統(tǒng)還可以看到集裝箱貨物的具體堆場(chǎng)位置以及運(yùn)輸貨物的所有信息?!碑吿f,如此一來,貨主就算在外地,也可以放心,這將進(jìn)一步提升平潭口岸的營(yíng)商環(huán)境。
記者還了解到,針對(duì)平潭外貿(mào)業(yè)務(wù)的特殊形態(tài),如離境退稅、對(duì)臺(tái)小額商品交易、跨境電商(9710、9810)、高速客貨滾裝船客帶貨等業(yè)態(tài),平潭口岸也在現(xiàn)有信息平臺(tái)基礎(chǔ)上提出建立平潭國(guó)際貿(mào)易綜合服務(wù)平臺(tái),這項(xiàng)工作目前正在逐步推進(jìn)中。“接下來,我們將進(jìn)一步推動(dòng)信息化平臺(tái)的整合,實(shí)現(xiàn)口岸作業(yè)無紙化到數(shù)據(jù)秒審批的目標(biāo)?!碑吿f。
責(zé)任編輯:林丹
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